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L'arte della guerra

Pillola

La strada storta che arriva prima di quella dritta

La linea retta sembra sempre la strada più corta. Spesso non lo è.

Una strada diretta è anche la più prevedibile. Chi ti aspetta la conosce e la presidia. Una strada storta costa più chilometri, ma li percorri senza ostacoli. Alla fine arrivi prima, pur essendo partito dopo.

Il meccanismo è questo. Il tempo di un percorso non dipende solo dalla distanza. Dipende da quanta resistenza incontri lungo il tratto. Se la deviazione toglie resistenza, i chilometri in più si ripagano da soli.

Lo stesso ribaltamento vale per gli imprevisti. Un contrattempo diventa un guadagno quando ti sposta su un percorso che nessuno sorveglia. Non è una consolazione. È il fatto che la posizione di partenza cambia il valore di ogni mossa successiva.

La parte difficile non è capirlo. È accettare di allontanarsi dalla meta mentre tutti corrono verso di essa. Per un tratto sembri in ritardo, e nessuno intorno a te capisce perché.

Vale ogni volta che una via ovvia è affollata. Se tutti mandano la stessa richiesta allo stesso ufficio, la coda diventa la vera distanza. Chi cerca un'altra porta percorre più strada e apre prima.

Resta curioso

Se una deviazione conviene quando toglie resistenza, come si stima quella resistenza prima di aver percorso nessuna delle due strade?

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Se le strade affollate rallentano, cosa succede quando abbastanza persone imparano a deviare e la deviazione diventa la via principale?

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Perseverare sulla strada scelta viene considerato una virtù. Come si distingue una deviazione intelligente dal cambiare idea a ogni ostacolo?

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